F25 バレルとネジの点検手順

トルクレンチ（5.8Nm）
サークリッププライヤー
リフティングアイ（M8）
メトリックヘックスキーセット

この手順を実施する際には、以下の個人用保護具（PPE）が必須です。これは、現地の規制で定められたPPE要件に追加されるものです。

表1：この手順の実施時に使用する適用PPE。
記号：	説明：	適用規格：
	安全ゴーグル（EN166F規格に準拠）を着用してください。安全ゴーグル（EN166F規格）を必ず着用してください。	EN 166:2001
	足保護具を必ず着用してください EN ISO 20345 S3規格に準拠したものを着用してください。	ISO 20345:2011
	EN407規格に準拠した手袋を必ず着用してください接触熱率レベル3以上（X3XXXX）のものを使用してください。	EN 407:2004
	EN149 FFP2規格に準拠したマスクを必ず着用してください。	UNI EN 149:2001
	EN166F規格に準拠したフェイスシールドを着用してください。	EN 166:2001
	EN407規格に準拠した保護服を着用し、最低限レベル3の接触熱率（X3XXXX）を満たすことを確認してください。	EN 407:2004

手順：

検査前に、エクストルーダーを排気し、バレルとスクリューに異物がないことを確認してください。

部品の向きに注意し、後で組み立てる際の正しい位置を確認してください。

1. 赤でマークされたアセンブリを固定している6本のボルト（矢印で示された部分）を緩めます。

赤でマークされたアセンブリを緩めます。

2. この部品を緩めた後、赤でマークされた全体のアセンブリをバレルから取り外せます。

バレル。

注意！モーターアセンブリを取り外す際は、ドライブ側の

水冷ホースを外してください。他の水冷接続は接続したままにしておくと、ホッパーの入口に冷却が維持され、ホッパーが溶けるのを防げます。

ホッパーが溶けるのを防ぐため。

3. 適切なサークリッププライヤーを使用して「Cクリップ」を取り外します。

4. バレルに6本のボルトで固定されているベアリングハウジングを取り外します。

5. ネジの先端にリフティングアイ（M8）を挿入します。

6. これでネジを引き抜くことができます。もし引き抜けない場合は、ヒーターを最初に温めてください。

ヒーターを温めてください。

水冷ラインが接続されていることを確認し、作業中はPPEを着用してください。

これによりやけどを防止できます。

7. ネジが損傷していないか確認してください。（良好な状態であるべきです）

再組み立て手順：

1. ネジをバレルに挿入します。

2. 6本のボルトでベアリングハウジングをバレルに取り付けます。ボルトを締め付ける前に、

ボルトにロクタイト中強度を塗布します。トルクレンチを使用して、ボルトを5.8Nmで締め付けます。

3. 「Cクリップ」を装着します。

4. サーボドライブ/冷却アセンブリを元の位置に戻します。

モーターの向きに注意して元の位置に戻します。

5. サーボ/冷却アセンブリをベアリングハウジングに固定する6本のボルトを再取り付けします。

6. すべてのボルトと接続部を再確認し、問題がないことを確認してから、

エクストルーダーを加熱し、最初のパージテストを実施します。